Rechtwinkliges elektromagnetisches Impulsventil

Das Funktionsprinzip des rechtwinkligen elektromagnetischen Impulsventils umfasst hauptsächlich das Zusammenspiel von elektromagnetischem Pilotkopf, Membran und Ventilkörper. Um genau zu sein:
Elektromagnetischer Pilotkopf: Wenn das elektronische Steuerinstrument ein elektrisches Signal eingibt, erzeugt die Spule im elektromagnetischen Pilotkopf einen magnetischen Arbeitsfluss, der die bewegliche Säule dazu bringt, das Entladeloch zu ziehen und zu öffnen.

Membran: Die Fläche des hinteren Hohlraums der Membran ist größer als die des vorderen Hohlraums, daher ist die Druckkraft größer, sodass sich die Membran in der geschlossenen Position befindet. Wenn die bewegliche Säule gezogen wird, wird das Druckgas in der hinteren Kammer der Membran schnell entladen, und das Druckgas in der vorderen Kammer drückt die Membran nach oben, öffnet den Kanal und das Impulsventil wird besprüht.

Ventilkörper: Nachdem das elektrische Impulssignal verschwindet, stellt die Feder des elektromagnetischen Pilotkopfs die bewegliche Säule zurück und schließt das Entladeloch. Zu diesem Zeitpunkt bewirken der Gasdruck und die Federkraft im hinteren Hohlraum der Membran, dass die Membran den Kanal schließt und das elektromagnetische Impulsventil aufhört zu blasen.
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Dämpfungsloch: Das Dämpfungsloch an der Membran dämpft den Luftstrom, wenn die bewegliche Säule angehoben wird, und wenn das Entladeloch geschlossen ist, füllt das Druckgas schnell den hinteren Hohlraum und hilft der Membran, den Kanal zu schließen und die Injektion zu stoppen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Funktionsprinzip des rechtwinkligen elektromagnetischen Impulsventils darin besteht, den elektromagnetischen Pilotkopf durch das elektrische Signal zu steuern und dann die Schaltwirkung der Membran zu steuern, um die Impulsinjektion von Gas zu erreichen. Dieses Funktionsprinzip wandelt elektrische Impulse in mechanische Pulsationen um, wodurch ein starker Impuls entsteht.
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